China Marine Flush Gunung Fuel Gas Tank Vent Produsen, Pemasok, Pabrik

Pangarep-arep bakal dibangun minangka pameran yacht lan olahraga banyu paling gedhe ing donya, boot Düsseldorf, bakal bali kanthi sukses ing 20-28 Januari 2024 ing Messe Düsseldorf ing Jerman. Ngerayakake edisi kaping 55, acara kasebut siap kanggo ngluwihi sukses pra-pandemi, kanthi pertunjukan yacht sing spektakuler, teknologi canggih lan tren paling anyar ing jagad laut.

Sorotan inti produk 1. Baja stainless steel kelas laut tinggi Digawe saka baja stainless steel kelas laut kanthi resistensi karat sing kuwat, resistensi sampurna kanggo semprotan uyah banyu segara, eropa iklim, kanggo njamin panggunaan jangka panjang tanpa wedi karo karat. Lumahing awak tabung dikembangake polesan, sing apik lan fungsional.

Piring Dek Piring dek dipasang ing prau kanggo nyedhiyakake entri menyang papan sing ditutup, kayata area bilge, utawa wilayah sing didhelikake liyane. Piring dek sing bisa dicopot mbantu banget ing pemeriksaan rutin, tugas pangopènan, lan ngakses kompartemen panyimpenan ing prau. Jinis Papan Deck Piring dek teka ing macem-macem jinis, saben dirancang kanggo nyukupi kabutuhan tartamtu ing prau. Jinis umum kalebu piring inspeksi, piring akses, lan piring dek sekrup. Piring inspeksi nyedhiyakake akses menyang wilayah sing angel digayuh kanggo pangopènan lan inspeksi, dene piring dek sing gampang dicopot kanggo akses cepet.

Strainer banyu segara yaiku komponen integral saka sistem pendinginan prau, ditugasake nyaring lebu lan reged saka banyu mentah sing digambar menyang mesin kanggo tujuan pendinginan. Dheweke nyegah obyek manca kayata laut, organisme laut, lan lebu saka clogging wacana pendinginan mesin, njamin kinerja sing optimal lan umur dawa.

Andy Marine, supplier sing dipercaya saka hardware laut, bubar ngluncurake seri anyar 36 pangisi dembul baja stainless steel. Dirancang kanthi kekuatan, kekiatan, lan pikiran sing dieling-eling, produk kasebut cocog kanggo macem-macem kapal, kapal, kapal layar, lan workboat pesisir sing digunakake ing lingkungan laut sing dilaporake ing lingkungan laut sing dilaporake ing lingkungan laut sing dilaporake ing lingkungan laut sing dilaporake ing lingkungan laut sing dilaporake ing lingkungan laut sing dilaporake ing lingkungan laut sing dilaporake ing lingkungan laut sing dilaporake ing lingkungan laut sing dilaporake ing lingkungan laut sing dilaporake ing lingkungan laut sing dilaporake ing lingkungan laut sing dilaporake ing lingkungan laut sing dilaporake ing lingkungan laut sing dilaporake ing lingkungan laut sing dilaporake ing lingkungan laut sing dilaporake ing lingkungan laut sing dilaporake ing lingkungan laut sing dilaporake ing lingkungan laut sing dilaporake ing lingkungan laut sing dilaporake ing lingkungan laut sing dilaporake ing lingkungan laut sing dilaporake ing lingkungan laut sing dilaporake ing lingkungan laut sing dilaporake ing lingkungan laut sing dilaporake ing lingkungan laut sing dilaporake ing lingkungan laut sing dilaporake ing lingkungan laut sing dilaporake ing lingkungan laut.

Ukuran jangkar prau beda banget karo awak kapal, kepiye jangkar prau cilik bisa nahan kapal sing luwih gedhe 10.000? Iki ngendi fisika dhasar teka.