2024-04-28
Banyu segara sing seger lan korosif bisa ditemokake ing sumur bilge amarga bocor ing pipa, pompa bocor, kelenjar katup, mesin, sistem propulsi, kebanjiran tangki, lan malah tumpahan sing ora disengaja. Campuran asil sing dibentuk dikenal minangka banyu bilge lan sampeyan ora pengin onboard. Ing kono pompa bilge mlebu. Pompa bilge minangka pertahanan pungkasan nglawan kapal sampeyan tenggelam. Sayange, paling boaters pracaya sing siji pump cukup. Sejatine minimal sing dibutuhake, lan telu utawa papat pompa saben kerajinan dianjurake.
Pompa bilge gampang diabaikan amarga biasane dipasang ing mesin prau ing papan njero. Uga US Coast Guard ora mbutuhake prau rekreasi duwe. Nanging iki dudu piranti opsional. Mangkene sampeyan kudu ngerti babagan pompa kapal:
• Umume prau duwe pompa bilge submersible utawa centrifugal
Pompa bilge prau bisa ditambah karo pompa manual tambahan yen kelangan daya
•Pompa centrifugal bisa duwe tilas gedhe lan bisa clog gampang. Disaranake pompa diafragma tambahan kanthi saringan in-line kanggo tambahan
•A jinis papat pump bilge, pump kapasitas dhuwur powered by engine utawa listrik pilihan liyane apik
• Sampeyan uga dianjurake kanggo nggawa ember limang galon ing kapal yen prau sampeyan kejiret ing angin gedhe lan sistem bilge gagal.
Tansah Pompa Panjenengan ing Urutan Kerja
Biasane nyoba rutin lan mriksa pompa bilge, utamane yen prau sampeyan bakal lungguh ing banyu tanpa dijaga. Salah sawijining sebab utama pompa bilge gagal amarga obyek asing macet ing pompa. Wedhi, godhong, suket, lan cabang bisa nglanggar sistem filtrasi lan nyebabake karusakan ing pompa kasebut.